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造價超260億 石雄高鐵已進入施工圖設(shè)計階段

2024年09月14日10:15 | 來源:人民雄安網(wǎng)
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人民網(wǎng)雄安9月14日電 (記者劉師豪)9月12日,北京市公共資源交易服務(wù)平臺發(fā)布《石家莊至雄安新區(qū)鐵路(以下簡稱“石雄高鐵”)施工圖審核招標公告》。該公告顯示,石家莊至雄安新區(qū)鐵路項目已由中國國家鐵路集團有限公司(即“國鐵集團”)以《關(guān)于石家莊至雄安新區(qū)鐵路可行性研究報告的批復》(鐵發(fā)改函〔2024〕309號)批準建設(shè),建設(shè)單位為京津冀城際鐵路投資有限公司,建設(shè)資金共260.31億元。

公告截圖。資料圖

這標志著石雄高鐵已進入施工圖設(shè)計階段,距離正式開工又近了一步。而最新消息顯示,建設(shè)單位京津冀城際鐵路投資有限公司最近已經(jīng)完成遷址雄安新區(qū)注冊地變更工作,目前注冊地址為中國(河北)自由貿(mào)易試驗區(qū)雄安片區(qū)雄安高新區(qū)服務(wù)中心。

公告顯示,石雄高鐵線路自石家莊樞紐新建裕華東站引出,向北經(jīng)石家莊市高新區(qū)、正定新區(qū)與京廣高鐵正定機場站并站后,經(jīng)無極、安國、蠡縣,接入京廣高鐵保定東站在建雄忻高鐵場,新建線路長約156公里,利用雄忻高鐵引入雄安站,預留蠡縣經(jīng)任丘至雄安段線路接入條件。全線共新設(shè)蠡縣西、安國東、無極、正定機場、正定東、裕華東6座車站。

此外,石家莊樞紐新建石雄高鐵至石濟高鐵石家莊東站西北聯(lián)絡(luò)線6.8公里,改建石家莊東站擴建石家莊站動車所,增設(shè)4線檢查庫、21條存車線,正定東站預留動車所建設(shè)條件。

公開信息顯示,石雄高鐵設(shè)計速度350公里/小時,項目建設(shè)總工期3.5年,工程總投資約336.5億元,有望在2028年建成通車。

2022年初,國務(wù)院正式印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》,明確提出建設(shè)重點城市群城際鐵路。其中雄安新區(qū)至石家莊城際鐵路被列入“十四五”時期規(guī)劃建設(shè)鐵路。

石雄高鐵是“八縱八橫”高速鐵路主通道京哈-京港澳通道京石段的組成部分,是京津冀城際鐵路網(wǎng)的客運主軸之一,主要承擔雄安新區(qū)與石家莊及沿線城市間的城際客流和京津冀內(nèi)北京、天津及以遠至石家莊、邢臺、邯鄲地區(qū)的京津冀區(qū)域內(nèi)部旅客交流。

根據(jù)《河北雄安新區(qū)規(guī)劃綱要》,雄安新區(qū)將建設(shè)“四縱兩橫”區(qū)域高速鐵路交通網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)雄安新區(qū)高效融入“軌道上的京津冀”,20分鐘到北京大興國際機場,30分鐘到北京、天津,60分鐘到石家莊。

其中“四縱”為京廣高鐵(已通車)、京港高鐵京雄-雄商段(建設(shè)中)、京雄城際(已通車)-石雄城際(即上述石雄高鐵)、雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線(建設(shè)中);“兩橫”為津保鐵路(已通車)、津雄城際(規(guī)劃中)-雄忻高鐵(建設(shè)中)。

(責編:方童、付兆颯)

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